Periodisme local i global amb mirada valenciana, plural i compromesa amb els drets humans.
Sant Antoni, L'Eliana, Bétera, Riba-roja, Pobla de Vallbona, Serra, Benaguasil, Benissanó, Olocau, Llíria, Gàtova, Nàquera, Vilamarxant, Casinos, Marines, Loriguilla, Los Serranos, Paterna

Segueix-nos a Google

La Diputació detalla les obres de carreteres al Camp de Túria i preveu 17,65 milions més fins a 2027

✉️ Enviar per correu

El balanç provincial situa en 34,06 milions els recursos mobilitzats entre 2023 i 2025. Les actuacions identificades afecten nou municipis, però la informació facilitada no permet completar el detall poble per poble.

La Diputació de València va presentar este dijous a Benaguasil el balanç de Carreteres al Camp de Túria. La responsable de l’àrea, Reme Mazzolari, va exposar les intervencions del període 2023-2025 i la programació per a 2026 i 2027 davant d’alcaldes i representants municipals. El balanç reunix obres desenvolupades, actuacions en execució i projectes encara previstos; per això, les xifres globals no equivalen a obres ja acabades.

Què recull el balanç de 2023 a 2025

A Benaguasil, la Diputació va concedir 418.377 euros per a reforçar el ferm, millorar el drenatge i renovar la senyalització de la CV-3641. L’Ajuntament va anunciar l’inici dels treballs el novembre de 2025. La informació consultada no n’acredita la finalització.

A Bétera, el balanç inclou la segona fase de la Variant Nord, amb una inversió de 3,64 milions d’euros.

Loriguilla, Riba-roja de Túria, la Pobla de Vallbona, l’Eliana i Serra apareixen en la relació d’intervencions d’emergència pels danys de la dana d’octubre de 2024. La Diputació xifra esta partida en 4,49 milions d’euros, però no especifica en la nota quins treballs es van fer en cada municipi ni l’estat de cadascun. També esmenta la reconstrucció d’estructures sobre el riu Túria, el barranc dels Oms i el barranc de Pozalet, sense assignar-les poble per poble.

Entre les actuacions del període figura igualment la quarta fase de la Via Parc del Túria, amb 12,56 milions d’euros. La nota cita millores a les CV-339, CV-310, CV-336 i CV-374, però tampoc n’oferix un desglossament municipal complet.

Obres en marxa i projectes previstos

La Pobla de Vallbona i l’Eliana comparteixen l’itinerari per a ciclistes i vianants de la CV-375, actualment en execució. Té un pressupost de 2,07 milions d’euros i inclou una glorieta a l’encreuament amb el camí de l’Assagador. A l’Eliana també està en execució la millora de la travessia de la CV-336, pressupostada en 2,15 milions.

A Riba-roja de Túria, la nova glorieta de la CV-374 es troba en licitació, amb un pressupost superior als dos milions d’euros.

Marines i Olocau participen, junt amb la Generalitat i la Diputació, en el projecte d’una nova carretera amb itinerari per a ciclistes i vianants al Cordel de la Garrofera, per a millorar l’accés a la base militar de Marines. La inversió prevista és de prop de 4,5 milions d’euros.

Segons les dades presentades per la Diputació, els recursos mobilitzats entre 2023 i 2025 ascendixen a 34.059.294 euros, mentre que la planificació de 2026 i 2027 suma 17,65 milions més. La nota identifica actuacions en els nou municipis citats, però no detalla les obres de tots els pobles del Camp de Túria.

#CampDeTúria #Carreteres #DiputacióDeValència

Publicat per AGORACT en Crònica Camp de Túria




```