L’Ajuntament de Sant Antoni de Benaixeve ha tret a licitació un projecte de millora de la xarxa viària municipal centrat principalment en el nucli urbà històric i en tres carrers concrets de la urbanització Colinas de Sant Antoni. L’actuació, promoguda des de l’Alcaldia dins del Pla d’Inversions 2024-2027, pretén renovar un paviment deteriorat i millorar la seguretat i la qualitat de la circulació.
El projecte aposta per criteris de sostenibilitat amb l’ús d’asfalt verd, una mescla que incorpora fins a un 30% de material reciclat procedent de paviments antics. Aquesta solució permet reduir la temperatura de fabricació i, en conseqüència, el consum energètic i les emissions derivades de l’obra.
Les actuacions inclouen el fresat del paviment existent per a corregir rasants, la renovació de la senyalització horitzontal —amb especial incidència en passos de vianants—, l’ajust de tapes de registre i la substitució de senyals verticals. Tot això configura una intervenció integral sobre carrers ja urbanitzats, sense necessitat d’ocupar nou sòl.
El termini d’execució previst és de un mes, amb l’objectiu de reduir al màxim les molèsties al trànsit i al veïnat. Les empreses interessades poden presentar les seues ofertes fins al 22 d’abril de 2026, exclusivament per via electrònica.
Els criteris d’adjudicació atorguen el major pes a l’oferta econòmica (70%), complementada per la valoració de millores en el període de garantia i en els protocols de qualitat. L’empresa adjudicatària haurà d’assumir, a més, els controls tècnics dels materials sense una repercussió significativa en el cost final.
Amb aquesta actuació, el consistori posa el focus en la renovació del nucli urbà històric i en punts concrets de Colinas, combinant rapidesa d’execució, sostenibilitat i millora funcional de la xarxa viària existent.
Redacció Crònica
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En Castellano
Sant Antoni de Benaixeve impulsa el reasfaltado del núcleo urbano histórico y tres calles de Colinas con criterios ambientales
El contrato, con un presupuesto de 464.517,74 euros, actuará de manera generalizada en el núcleo tradicional del municipio y, de forma puntual, en las calles Gavina, Guatla y Verderol, las únicas incluidas en esta zona residencial según el proyecto. La financiación está íntegramente cubierta por una subvención, sin impacto directo en las arcas municipales.
El Ayuntamiento de Sant Antoni de Benaixeve ha sacado a licitación un proyecto de mejora de la red viaria municipal centrado principalmente en el núcleo urbano histórico y en tres calles concretas de la urbanización Colinas de Sant Antoni. La actuación, promovida desde la Alcaldía dentro del Plan de Inversiones 2024-2027, pretende renovar un pavimento deteriorado y mejorar la seguridad y la calidad de la circulación.
El proyecto apuesta por criterios de sostenibilidad con el uso de asfalto verde, una mezcla que incorpora hasta un 30% de material reciclado procedente de pavimentos antiguos. Esta solución permite reducir la temperatura de fabricación y, en consecuencia, el consumo energético y las emisiones derivadas de la obra.
Las actuaciones incluyen el fresado del pavimento existente para corregir rasantes, la renovación de la señalización horizontal —con especial incidencia en pasos de peatones—, el ajuste de tapas de registro y la sustitución de señales verticales. Todo ello configura una intervención integral sobre calles ya urbanizadas, sin necesidad de ocupar nuevo suelo.
El plazo de ejecución previsto es de un mes, con el objetivo de reducir al máximo las molestias al tráfico y al vecindario. Las empresas interesadas pueden presentar sus ofertas hasta el 22 de abril de 2026, exclusivamente por vía electrónica.
Los criterios de adjudicación otorgan el mayor peso a la oferta económica (70%), complementada por la valoración de mejoras en el período de garantía y en los protocolos de calidad. La empresa adjudicataria deberá asumir, además, los controles técnicos de los materiales sin una repercusión significativa en el coste final.
Con esta actuación, el consistorio pone el foco en la renovación del núcleo urbano histórico y en puntos concretos de Colinas, combinando rapidez de ejecución, sostenibilidad y mejora funcional de la red viaria existente.
Redacción Crònica