#transports #FEVT #guerraIran
La Federació Valenciana de Empresaris del Transport i la Logística (FVET) reclama, de forma immediata, la posada en marxa d'un nou Plan Nacional que contemple ajudes "directes i indirectes" al sector per atenuar l'increment desproporcionat del preu del combustible i el seu impacte tant a les empreses com a la societat. Segons les dades publicades pel Ministeri per a la Transició Ecològica al seu Geoportal, el cost de tornar a omplir avui el dipòsit d'un camió és 420 euros més car que abans de l'esclat del conflicte. Aquesta situació empenta el sector cap a una "difícil situació" que amenaça la viabilitat de nombroses activitats essencials com la ceràmica, l'exportació, la indústria automotriu, l'alimentació i l'agricultura.
El president de FVET, Carlos Prades, recorda que la normativa actual "permet i protegeix la remuneració de la clàusula de revisió del combustible" i subratlla la necessitat d'aplicar aquest mecanisme per repercutir l'increment del gasoil en els contractes de transport i evitar treballar per sota de costos. En la seua opinió, la pujada del preu del carburant és més ràpida que durant la crisi de 2022 provocada per la guerra a Ucraïna, i, en aquest sentit, apunta que aleshores es va posar en marxa un Plan Nacional per minimitzar el seu impacte en el teixit econòmic i el transport, i "hem de recuperar-lo".
FVET reclama un Plan Nacional que incloga:
- bonificacions directes al preu del combustible;
- augment del coeficient de carburant en la clàusula de revisió de 30% a 40%;
- reducció dels terminis de devolució de l'impost sobre hidrocarburs.
"La escalada del preu del combustible fa que omplir el dipòsit s'aproxime al 40% de les despeses totals. El gasoil passava, el 1 de març, a 1,439 euros per litre i, només el 10 de març, ja era a 1,789 euros", denuncia el president de la FVET. Aquest augment, afegeix, posa en risc la viabilitat de deu sectors que ofereixen serveis essencials per a la cadena logística i l'activitat econòmica valenciana.
Servei essencial i vigilància
La federació insisteix en que el transport esdevinga un servei essencial per a la competitivitat d'activitats estratègiques com la ceràmica, l'exportació, l'automoció, l'alimentació i l'agricultura, i exigeix a les administracions públiques reforçar la vigilància i assegurar el compliment efectiu de la normativa vigent en matèria de revisió de preus en el transport per carretera. "Existeix l'obligació de no operar per sota de costos, tal com estableix el Reial Decret-lei 14/2022 en el marc de la llei de la cadena de transport", ha destacat Prades.
Des de FVET, insisteixen a recordar als carregadors i a la resta dels actors de la cadena logística que han d'"acceptar i aplicar amb tota normalitat aquest mecanisme de revisió".
Redacció Crònica
La Federació Valenciana de Empresaris del Transport i la Logística (FVET) reclama, de forma immediata, la posada en marxa d'un nou Plan Nacional que contemple ajudes "directes i indirectes" al sector per atenuar l'increment desproporcionat del preu del combustible i el seu impacte tant a les empreses com a la societat
No hay comentarios :