Vicent Mompó i Reme Mazzolari presenten el Pla de Foment del Cicloturisme Esportiu Segur i un sistema intel·ligent en la CV-310 que detecta ciclistes entre Bétera i Náquera amb avisos en temps real
#Cicloturisme #SeguretatViària #València
La Diputació de València activa una estratègia específica per a protegir els ciclistes esportius en la seua xarxa viària i inicia una prova pilot amb senyalització dinàmica intel·ligent.
La Diputació de València ha posat en marxa el Pla de Foment del Cicloturisme Esportiu Segur, una iniciativa impulsada des de l'àrea de Carreteres per a reforçar la seguretat dels ciclistes en la xarxa provincial i ordenar millor la convivència amb la resta de vehicles.
L'anunci s'ha fet en una jornada de treball encapçalada pel president de la institució, Vicent Mompó, i la diputada de Carreteres, Reme Mazzolari. La trobada ha servit per a escoltar de primera mà les demandes del sector i contrastar les línies d'actuació previstes.
En la reunió han participat representants de col·lectius ciclistes de la província, el president de la Federació Valenciana de Ciclisme i exciclista professional José Enrique Gutiérrez, el catedràtic del Departament d'Enginyeria del Transport de la Universitat Politècnica de València, Alfredo García, representants de l'empresa ETRA i tècnics del servei de Conservació de Carreteres.
Una de les actuacions que ja està en marxa és el sistema de senyalització dinàmica intel·ligent instal·lat en la CV-310, entre Bétera i Náquera. Es tracta d'una prova pilot que detecta i comptabilitza ciclistes mitjançant càmeres intel·ligents. Quan identifica presència en el tram, activa un avís en temps real per als conductors i recomana una velocitat més adequada segons el nombre d'usuaris detectats. La informació es va actualitzant de manera automàtica, amb l'objectiu de facilitar avançaments més segurs.
El sistema ha sigut desenvolupat en col·laboració amb la Universitat Politècnica de València i es troba en la fase final. La previsió és poder exportar este model a altres carreteres amb especial afluència de ciclistes.
Durant la seua intervenció, Mompó ha explicat que la intenció és «posicionar la província de València com el gran referent del cicloturisme esportiu en Europa, no com una alternativa o un destí més, sinó com el destí». També ha recordat que en les últimes setmanes ciclistes d'elit han entrenat en carreteres valencianes, en trams entre Cullera i València o en ports com el Garbí, l'Oronet o el Pla de Corrals.
El president ha assenyalat que el model combina innovació aplicada a la seguretat amb una millor ordenació de l'espai viari. «Anticipar-se és protegir, i protegir és salvar vides», ha afirmat en referència al sistema instal·lat en la CV-310.
El pla es completa amb la validació de balises intel·ligents que activen senyals lluminosos en detectar ciclistes o vianants, així com amb projectes pilot de senyalització horitzontal específica d'alerta ciclista, desenvolupats en col·laboració amb la Universitat Politècnica de València i el Ministeri de Transports. A més, la Diputació ha senyalitzat 45 ports de muntanya amb les seues dades tècniques.
Per la seua part, Mazzolari ha insistit que «en este cas, igual que en totes les actuacions sobre la xarxa de Carreteres, l'element central és l'increment de la seguretat de tots els usuaris». També ha recordat que els ciclistes que circulen per carretera ho fan sobre la mateixa plataforma que cotxes, furgonetes i camions, una situació que els convertix en un col·lectiu especialment vulnerable.
Redacció Crònica
No hay comentarios :