Movilitat sostenible potencia la qualitat de vida a les urbanitzacions de Llíria amb 2 milions d’euros en una dècada Movilitat sostenible potencia la qualitat de vida a les urbanitzacions de Llíria amb 2 milions d’euros en una dècada
Camp de Túria - Notícies -
Sant Antoni, L'Eliana, Bétera, Riba-roja, Pobla de Vallbona, Serra, Benissanó, Olocau, Llíria, Gàtova, Nàquera, Vilamarxant......

Seccions del Crònica

Pots buscar açí en el diari

Movilitat sostenible potencia la qualitat de vida a les urbanitzacions de Llíria amb 2 milions d’euros en una dècada

Movilidad sostenible de Llíria impulsa serveis i accessibilitat amb 2 millions en la darrera dècada


#Llíria #MovilidadSostenible #AccessibilitatUrbana

La inversió que transforma els carrers i connecta veïns i veïnes amb el nucli urbà demuestra una estratègia de cohesió i futur

L concejal de Movilitat Sostenible de l'Ajuntament de Llíria, Paco García, ha detallat les veritables millores que s'han materialitzat en accessibilitat i mobilitat a les urbanitzacions del municipi durant els últims deu anys, amb una inversió que asciende a 2 milions d'euros. Aquest balanç mostra com, pas a pas, es reforça la vertebració entre les zones residencials i el centre, millorant la vida quotidiana de centenars de veïns i veïnes.

Una de les primeres actuacions destacades va ser l'accés a la zona de Puig-i-Lis des de El Prat: la construcció d'una rotonda i nous vials que milloraren l'accessibilitat a Puig-i-Lis, Safareig, El Secanet, L'Alt de la Botigueta i Formidables-Corral de la Marquesa. Això acostuma a ser una infraestructura planificada fins i tot durant més de 20 anys, però fins ara sense executar. Amb aquesta obra, la vida diària de les persones d'aquestes zones va guanyar en fluïdesa i seguretat.

En estreta col·laboració amb la Conselleria d'Infraestructures, s'ha interconnectat el nucli urbà amb les urbanitzacions mitjançant un pont ciclopeatonal entre el Polígon de Rascanya i Puig-i-Lis. Aquest vial ha vertebrat la mobilitat residencial i ha facilitat que la població puga moure's a peu o amb bicicleta d'una forma molt més fluida i segura.

Per reforçar encara més l'accessibilitat, laRegidoria ha executat diverses repavimentacions i ampliacions de carrers per completar la ronda nord de les urbanitzacions de Llíria, que parteix de Benissanó i dona servei a Alt de Botigueta, La Sima, El Secanet i Corral d'Albert. Aquest traçat és clau per reduir temps de desplaçament i millorar les connexions entre cascos i pobles veïns.

A més, s'han impulsat actuacions per facilitar l'accés a diverses urbanitzacions i al mateix nucli urbà, com les del Regalón, Cabeço de l'Àguila, Montecollado, San Gerardo, Clotxa del Cossi, Caramello i Jardín de Lauro. En paral·lel, s'ha realitzat la repavimentació integral de la carretera de Vilamarxant, gràcies a un conveni amb l'àrea de Carreteres de la Diputació de València.

Aquest any, la trajectòria continua amb la repavimentació i pacificació del trànsit al Camí de la Contienda, que dóna servei a Edeta, Vall de Llíria, Xelvaneta i Xelardo. A més, es preveu la construcció i ampliació d'un nou carril bici que connectarà amb l'existent a la CV-25 (Llíria-Marines), oferint més opcions de desplaçament sostenible.

Per al futur immediat, García ha insistit que encara queda molt per fer. Es prepara un pla amb nous projectes que ajudaran a continuar vertebrant les urbanitzacions de Llíria amb el nucli urbà. Entre les propostes, destaca la creació d'una via central que connecte l'entorn de San Vicente des de Corral de la Marquesa fins a Oasis i Montejarque; així com nous acessos a Camp de Llíria i Mont-ravana, i a Xelardo i el Regalón, acompanyats de la implantació del servei d'aigua i sanejament en aquests passos.

El regidor subratlla que el conjunt d'aquestes iniciatives es desenvoluparà de manera gradual, prioritzant la cohesió entre les zones residencials i el centre, de manera que cada aprovació ofereix un impacte positiu i verificable en la qualitat de vida de qui viu a Llíria.

La inversió en mobilitat és més que una simple obra de rotondes i carrils: és una aposta per treure vehicles dels carrers on no cal i incentivar caminades i desplaçaments en bici com a opció quotidiana, especialment en les zones perifèriques on la accessibilitat era més difícils. En aquest sentit, el consistori pretén convertir la ciutat en un lloc més segur, més connectat i més sostenible a llarg termini.

Conclusió: amb aquest conjunt d'actuacions, Llíria avança cap a una mobilitat més humana i més inclusiva. L'esforç conjunt entre l'Ajuntament, la Generalitat i les entitats locals s'evidencia en carrers millors, trams verges de circulació més segurs i una xarxa que permet desplaçar-se amb menys obstacles. L'objectiu és clar: cada veí i veïna ha de sentir que el seu municipi és més viu, més accessible i més bo per al demà.

Redacció Crònica.



Crònica CT
Publicat per Àgora CT. Col·lectiu Cultural sense ànim de lucre per a promoure idees progressistes Pots deixar un comentari: Manifestant la teua opinió, sense censura, però cuida la forma en què tractes a les persones. Procura evitar el nom anònim perque no facilita el debat, ni la comunicació. Escriure el comentari vol dir aceptar les normes. Gràcies

No hay comentarios :

BlueSky Mastodon NotaLegal