La Diputació de València preveu obrir al trànsit al mes d'abril el tram del camí Vell de Llíria entre les CV-305 i CV-310, en Bétera i Náquera, una via classificada com Camí de Interés Territorial. La transformació es finança amb una subvenció en espècie de 940.000 euros, i, un cop consolidada l'obra, la gestió seguirà a càrrec dels dos ajuntaments. L'equip tècnic insisteix en l'aposta per una infraestructura que vertebra la comarca i millora la connectivitat entre municipis.

Segons la diputada de Carreteres, Reme Mazzolari, «Es tracta d'un camí de domini públic que, en la pràctica, s'havia estat utilitzant assíduament pels veïns perquè és una via directa per connectar ambdós municipis» i «amb aquesta actuació allò que es pretén és que aquests desplaçaments, que fins ara es feien per una via que es trobava en molt mal estat, es puguin dur a terme amb totes les garanties de seguretat».

Mazzolari també ha explicat que, per tractar-se d'una via de titularitat municipal però d'interès per a tota la comarca, la Diputació ha activat una subvenció en espècie valorada en 940.000 euros, de manera que, un cop acabin les obres, la gestió de la via continuarà corresponent als dos ajuntaments.

La alcaldessa de Bétera, Elia Verdevío, ha manifestat el seu agraïment per l'esforç provincial i ha remarcat que «El poble de Bétera tindrà aquesta infraestructura tan necessària no només per als nostres agricultors, sinó també per als empresaris de la zona industrial del Pla».

Per part de Náquera, l'alcalde Iván Expósito ha afirmat que «Aquestes obres eren més que necessàries, portem deu anys reclamant-les i gràcies a la Diputació hem pogut fer-les efectives».

La intervenció, dirigida per l'àrea provincial de Carreteres, preveu un notable increment de la funcionalitat i la seguretat del recorregut: sanejat de blandons, millora del drenatge longitudinal, adequació d'accés i interseccions, instal·lació d'elements de contenció, reforç del ferm i, en conjunt, una reducció dels costos de manteniment i neteja, amb una millor gestió del drenatge i menor aterrament de cunetes i calçada.

Aquesta actuació, que també reforçarà la capacitat de suport de trànsit, és vista com una peça clau per a la vertebració de la comarca i per a la dinamització econòmica vinculada a l'activitat agrícola i industrial de la zona.

La previsió és que les obres concloguin a finals de març i que s'obri al trànsit al mes d'abril.

Redacció Crònica.