#MovilidadSostenible #LEliana
Amb un projecte que busca revolucionar la mobilitat al municipi, l'Eliana aposta per la bicicleta com a eina de canvi cap a un futur més sostenible.
L'Ajuntament de l'Eliana ha presentat aquest dijous el Pla Director de Mobilitat Urbana de Carrils Bici, una iniciativa que pretén millorar i ampliar la infraestructura ciclista del municipi. Amb este projecte, es vol establir una xarxa de carrils bici segura i funcional que done resposta a les necessitats del municipi.
Segons ha explicat l'alcalde, Salva Torrent, el pla té com a objectiu fomentar l’ús de la bicicleta com a mitjà de transport sostenible, aprofitant factors com les pendents suaus i el clima mediterrani que caracteritzen la zona. L’aposta per la bicicleta s’alinea amb els objectius de reduir la congestió de vehicles, millorar la qualitat de l’aire i promoure la salut dels veïns i veïnes.
Un projecte en tres fases
El projecte es desenvoluparà en tres fases:
Primera fase: millora dels carrils existents
En esta etapa, es treballarà per adaptar i millorar vies ciclistes que ja estan operatives. Entre elles, destaquen els carrils bici de Sanchis Guarner, Germanies, SUZR-1, la senda verda al carrer de les Neus i la primera fase de la via ciclopedestre del Barranc de Mandor.
Segona fase: construcció de nous vials prioritaris
Aquesta fase se centrarà en establir connexions estratègiques entre punts clau del municipi, com ara la unió de la zona esportiva de Taules amb l'estació de metro de Montesol, o la connexió entre el carril bici de Germanies i l'avinguda de Sant Antoni de Benaixeve. Així mateix, s’inclou la connexió amb municipis propers, com la Pobla de Vallbona, a través del carril bici de la CV-375.
Tercera fase: ampliació i estructuració de la xarxa
L’última etapa preveu completar la xarxa amb nous vials que formaran quatre anells i set radis interconnectats. Es construiran trams com el del carrer València, així com connexions amb espais verds, com la unió del carrer Altamira amb la Vallesa i l'estació de metro d'Entrepins.
Infraestructura tècnica i participació ciutadana
El disseny de la xarxa ciclista es basarà en criteris tècnics rigorosos. Això inclou dimensions adequades, separació del trànsit motoritzat, elements de seguretat per als ciclistes i senyalització clara. Les infraestructures previstes abasten carrils exclusius, voreres-bici, ciclocarrers i aparcaments específics.
Actualment, l’Eliana disposa de més de 14 quilòmetres de carrils bici, però el Pla Director preveu ampliar esta xifra fins als 37 quilòmetres. Torrent ha subratllat que aquest pla posicionarà l’Eliana com un referent en mobilitat sostenible a la comarca, destacant que s’alinea amb els objectius globals de reducció de la contaminació.
A més, el document complet estarà disponible per a la consulta ciutadana pròximament. Els veïns i veïnes podran participar activament en la millora del projecte enviant les seues propostes al correu participacio@leliana.es.
* ho pots llegir perquè som Creative Commons
Cap comentari :