#transport #mobilitat #Paterna
Paterna triplicarà el pressupost per al transport públic i ampliarà el servei amb set noves línies, que connectaran el nucli urbà amb àrees industrials i residencials, reforçant la sostenibilitat amb autobusos elèctrics i híbrids.
Paterna ha anunciat una ambiciosa ampliació del seu servei de transport urbà, passant d'una línia a set l'any 2025. Segons hem pogut conéixer en Crònica, aquesta iniciativa està recollida en els pressupostos municipals per a 2024, que destinen quasi 2 milions d'euros anuals a aquest servei, triplicant la partida actual de 700.000 euros.
La Tinenta d'Alcalde d'Interior, Mobilitat i Sostenibilitat, Nuria Campos, ha destacat els detalls del projecte: "A més d'incorporar quatre autobusos elèctrics, tres híbrids i dos de gasoil, duplicarem el recorregut anual de la xarxa, passant dels actuals 265.000 quilòmetres a 486.194 km." Aquesta renovació també suposa un increment de la flota, que passarà de cinc a nou vehicles.
Les línies actuals, que inclouen el servei a la nova Fe, la connexió Lloma-Llarga-València i el bus d'estiu a Port Saplaya, es mantindran operatives, mentre que les noves línies oferiran connexions addicionals dins del municipi i amb les principals zones industrials.
Les noves línies es distribuiran de la següent manera:
- Línia 1: Circular pel nucli urbà.
- Línia 2A i 2B: Llançadores entre el nucli urbà i zones com el Polígon Font del Gerro, Tàctica, La Canyada i el Parc Tecnològic.
- Línia 2C: Retorn des del Parc Tecnològic fins al centre de Paterna.
- Línia 3A: Connexió entre el nucli urbà, Terramelar i Lloma-Llarga.
- Línia 3B: De La Canyada al nucli urbà i La Coma-Mes del Rosari/Bovalar.
- Línia 4: Unió de La Canyada amb Terramelar, Lloma-Llarga i altres zones.
L’ampliació, que busca potenciar la sostenibilitat i l'eficiència del transport públic, es preveu com un pas endavant en la mobilitat urbana de Paterna, adaptant-se a les necessitats de les diferents àrees residencials i industrials.
Cap comentari :