La Diputació de València autoritza la construcció d'una nova carretera en el 'Cordel de la Garrofera' entre Olocau i Marines La Diputació de València autoritza la construcció d'una nova carretera en el 'Cordel de la Garrofera' entre Olocau i Marines
Camp de Túria - Notícies -
Sant Antoni, L'Eliana, Bétera, Riba-roja, Pobla de Vallbona, Serra, Benissanó, Olocau, Llíria, Gàtova, Nàquera, Vilamarxant......

Seccions del Crònica

Pots buscar açí en el diari

La Diputació de València autoritza la construcció d'una nova carretera en el 'Cordel de la Garrofera' entre Olocau i Marines


#Mobilitat #Infraestructures 

Transcorrerà sobre la via pecuària del Cordel de la Garrofera.

La Diputació de València ha aprovat el projecte per construir una nova carretera autonòmica amb un itinerari ciclopeatonal que transcorrerà sobre la via pecuària del Cordel de la Garrofera. Esta actuació se situarà al límit dels termes municipals d’Olocau i Marines, fruit d’un acord del 2019 entre la Generalitat Valenciana i els ajuntaments d’ambdós municipis.

El projecte, amb un pressupost superior als 4 milions d’euros, forma part d’un Protocol de Col·laboració on la Diputació es compromet a redactar i executar les obres. Segons hem conegut en Crònica, la carretera té una rellevància estratègica, ja que proporcionarà un accés directe a la Base Militar de Marines i connectarà també amb un polígon industrial i altres infraestructures com un centre educatiu juvenil i vivendes aïllades. "La intensitat del trànsit és de 3.000 vehicles diaris, fet que justifica la necessitat d’un vial segur amb un itinerari per a vianants i ciclistes que promoga la mobilitat sostenible", ha declarat Reme Mazzolari, vicepresidenta segona de la Diputació.

El nou traçat tindrà 3,5 quilòmetres de longitud i començarà en una glorieta connectada amb la carretera CV-25. Finalitzarà a la porta principal de la base militar General Almirante. El projecte contempla una calçada amb un carril per sentit de 3 metres d'amplària, vorals d’un metre i una via separada per a vianants i ciclistes al costat del carril dret, protegida per un separador de formigó.

Els principals punts d'accés inclouran un polígon industrial al quilòmetre 1,150, així com altres infraestructures com la urbanització Pla de Marco i una granja porcina. Al final del traçat, al quilòmetre 3,5, es construirà una nova intersecció per a facilitar els girs de manera segura.

A més de millorar les connexions i la seguretat viària, la construcció d'esta nova infraestructura pretén afavorir una mobilitat més sostenible a la zona, impulsant l'ús de la bicicleta i fomentant la convivència entre vehicles i vianants.

Cordel de la Garrofera -foto de Diputacio


Publicat per Àgora CT. Col·lectiu Cultural sense ànim de lucre per a promoure idees progressistes Pots deixar un comentari: Manifestant la teua opinió, sense censura, però cuida la forma en què tractes a les persones. Procura evitar el nom anònim perque no facilita el debat, ni la comunicació. Escriure el comentari vol dir aceptar les normes. Gràcies

No hay comentarios :

BlueSky Mastodon NotaLegal