La Direcció General de Costas, dependent del Ministeri de Transició Ecològica, ha emés l'informe de compatibilitat amb l'estratègia marina relatiu al projecte de construcció del moll de contenidors de l'ampliació nord del Port de València, la conclusió del qual és "favorable amb condicions" a la infraestructura.
Fonts de l'Autoritat Portuària de València (APV) ha confirmat la recepció d'aquest informe, l'últim que quedava arracada per a desbloquejar l'ampliació del port, i ha explicat que el seu equip tècnic està analitzant el document.
L'informe conclou que "a la vista de la documentació i informació disponible, s'observa que els efectes de l'actuació sobre els objectius ambientals de l'estratègia marina llevantí-balear, en principi, no posaran en risc la consecució del bon estat ambiental".
Per això, i "d'acord amb l'Article 7.2 del Reial decret 79/2019", la Direcció de Costas "emet informe de compatibilitat favorable amb condicions", segons han detallat des de la APV.
La terminal de contenidors suposarà una inversió pròxima als 1.400 milions d'euros, al voltant de 400 milions públics i 1.021 milions d'euros privats per part de TIL del Grup MSC.
* ho pots llegir perquè som Creative Commons