Camp de Túria - Notícies -
Sant Antoni, L'Eliana, Bétera, Riba-roja, Pobla de Vallbona, Serra, Llíria. Vilamarxant....

Opinió
Opinió
Opinió
Opinió
Opinió
Seccions del Crònica

Pots buscar açí en el diari

Una segona sentència del TSJ anul·La la ZAL del Port de València


La Secció Primera de la Sala contenciosa administrativa del Tribunal Superior de Justícia valencià (TSJ) ha declarat «nuls de ple dret» tant el pla especial de la zona d'activitats logístiques (ZAL) del port de València com la resolució de la Conselleria de Vivenda, Obres Públiques i Vertebració del Territori del 17 de desembre de 2018 amb la qual es va aprovar.

La sentència, datada el 6 de juliol, respon a un recurs presentat pel col·lectiu Per l'Horta en representació de la plataforma Horta és futur, No a la ZAL, i s'uneix a la resolució que ja va dictar l'alt tribunal valencià al març en resposta al recurs presentat per l'associació veïnal La Unificadora de la Punta.

La sala, que reprodueix arguments donats aleshores, estableix en la sentència que el pla especial de la ZAL hauria d'haver sigut sotmès a una avaluació ambiental estratègica ordinària, i no simplificada, tal com va fer l'administració valenciana.

El sòl sobre el qual està prevista la ZAL, un terreny de 772.000 metres quadrats, no pot considerar-se urbà, com defensava la Conselleria d'Habitatge, perquè els dos plans especials anteriors que modificaven el Pla General d'Ordenació Urbana de València per a donar-li cobertura havien sigut anul·lats, la qual cosa suposa que els terrenys mantindran la classificació de sòl no urbanitzable de protecció agrícola especial.

Sobre aquest tema, el portaveu de Per l'Horta en representació d'Horta és futur, No a la ZAL, Antonio Montiel, també exdiputat de Podem, ha asseverat que «la nova sentència confirma una altra vegada la il·legalitat sobre la qual se sustenta el projecte de la ZAL, aprovat definitivament en 1999 amb una resolució de la Conselleria d'Obres Públiques».

«Prop de 25 anys després de l'inici del projecte, els terrenys continuen sense ús i el Port ha continuat funcionant i en creixement. Els fets han demostrat que la ZAL no era ni tan sols necessària, en contra del que argumentava el Port per a expulsar el veïnat de la Punta», subratlla Montiel en un comunicat.

Per L'Horta retrau que la urbanització de la ZAL va suposar «la destrucció de 70 hectàrees d'horta en plena producció i l'expulsió de les seues cases de més de 100 famílies». «La ZAL va ser un error estratègic amb un cost social i mediambiental molt elevat», resum.

«I el més trist és que el Govern del Botànic, que es va presentar com el de les persones, done continuïtat a la política depredadora del territori del PP i defense els interessos d'un grapat d'empreses del lobby portuari en contra dels del conjunt de la ciutadania».

La plataforma defensa la reversió de la ZAL per a convertir-la en un espai verd que connecte el llit del Turia amb el parc natural de l'Albufera.

«En un context de crisi climàtica que comporta estius més llargs i temperatures sufocants, ens fan falta més espais verds per a la ciutadania. No es pot oblidar, a més, que el cost econòmic de revertir la ZAL en verd no és superior al de continuar amb la seua urbanització, ara il·legalitzada», exposa Montiel, que també ha demanat a la Generalitat Valenciana i a l'Autoritat Portuària de València que no presenten recurs a la sentència en cassació i abandonen de manera definitiva el projecte.


* ho pots llegir perquè la font és Creative Commons

Publicat per Àgora CT. Associació Cultural sense ànim de lucre per a promoure idees progressistes Pots deixar un comentari: Manifestant la teua opinió, sense censura, però cuida la forma en què tractes a les persones. Procura evitar el nom anònim perque no facilita el debat, ni la comunicació. No es publicaran els comentaris que porten incrustats enllaços, encara que no estiguen complets. Escriure el comentari vol dir aceptar les normes. Gràcies

Cap comentari :